Hangar métallique de 70 m d’ouverture, type Jeumont-Daydé
par Thierry Géhan
Emploi :
Hangar « lourd » pour groupe de bombardement ou de reconnaissance
Forme et structure (version de base)
- Hangar voûte, arcs et poteaux en treillis métallique,
- Couverture par travées en acier autoportantes,
- Parois verticales en bardage ou maçonnerie,
- Ouverture en pignon
Dimensions
- surface couverte 4600 m² en version 66 m
- portée 70 m, travées de 11 m (6 ou 5 travées)
- passage libre 69 m x 10 m
Particularités
- contrevents en treillis métallique sur un côté à chaque travée
- la structure peut être pré assemblée en caissons transportables par voie ferrée
Références historiques
- redéploiement des BA décidé en 1935
- marché initial n° 35/1935 signé le 24 mai 1935 pour 27 hangars à Bordeaux (10), Toulouse (10), Salon (3), Lanvéoc (4) ; répartition modifiée ; 4 hangars à Reims
- certains hangars démontés par l’occupant ont été remontés en Allemagne
Variantes et dérivés
Une structure récupérée en Allemagne après-guerre a été remontée à Melun – Villaroche, avec des modifications, sous l’appellation Daydé-Jeumont. Notamment le système de couverture est très classique et sa partie centrale est surélevée.
En savoir plus
- Les réalisations
- Documents techniques
- Le HM2 de Mérignac : http://www.caea.info/fr/coll/hangar_hm2.php
- Les hangars de Francazal
- Les hangars de Reims
- Les Forges et Ateliers de Constructions Electriques de Jeumont
- Les Etablissements Daydé
- Avant et pendant la guerre 1935-1940
- Les structures métalliques en voiles minces à double courbure