RSSType Jeumont-Daydé
| Anciens aérodromes / Hangars / Identification de type | |
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| Appellations connues Emploi | * Hangar métallique de 70 m d’ouverture, * type Jeumont-Daydé * Hangar « lourd » pour groupe de bombardement ou de reconnaissance |
| Forme et structure (version de base) | Hangar voûte, arcs et poteaux en treillis métallique Couverture par travées en acier autoportantes, Parois verticales en bardage ou maçonnerie Ouverture en pignon Dimensions : surface couverte 4600 m² en version 66 m portée 70 m, travées de 11 m (6 ou 5 travées) passage libre 69 m x 10 m Particularités : contrevents en treillis métallique sur un côté à chaque travée la structure peut être pré assemblée en caissons transportables par voie ferrée |
| Références historiques | redéploiement des BA décidé en 1935 marché initial n° 35/1935 signé le 24 mai 1935 pour 27 hangars à Bordeaux (10), Toulouse (10), Salon (3), Lanvéoc (4) ; répartition modifiée ; 4 hangars à Reims certains hangars démontés par l’occupant ont été remontés en Allemagne |
| Variantes et dérivés | Une structure récupérée en Allemagne après-guerre a été remontée à Melun - Villaroche, avec des modifications, sous l’appellation Daydé-Jeumont. Notamment le système de couverture est très classique et sa partie centrale est surélevée. |
| En savoir plus : (à venir) | Les réalisations Documents techniques Le HM2 de Mérignac http://www.caea.info/fr/coll/hangar_hm2.php Les hangars de Francazal Les hangars de Reims Les Forges et Ateliers de Constructions Electriques de Jeumont Les Etablissements Daydé Avant et pendant la guerre 1935-1940 Les structures métalliques en voiles minces à double courbure |
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