Hangars métalliques à toiture suspendue type Dubois Lepeu à Villacoublay
Par G. Labeeuw (actualisations en cours)

Type & description
Hangars type Dubois Lepeu. cf page du type
Description générale : Hangar à charpente métallique suspendue au moyen de poteaux et haubans métalliques.
- un exemplaire au niveau du Service Technique de l’Aéronautique (STAé), qui selon l’ingénieur Dumanois s’appelait le hangar “Gonidec”. La version du STAé ne présente pas de pylônes au faîtage, ce qui doit se traduire par une charpente intérieure différente du type. On peut le considérer comme une variante
- deux autres exemplaires accolés dans leur largeur utilisés comme ateliers pour l’usine Breguet
Dimensions :
- longueur : 120 m (3 pylônes pour les ateliers Breguet) et probablement supérieure à 150 m pour celui du STAé qui semble avoir été agrandi (le plan indique 125 m mais par comparaison avec le hangar Guynemer, l’extension n’est pas comptabilisée dans le plan)
- largeur : variable : 40 m pour les ateliers Breguet et 30 m pour le hangar du STAé.
- hauteur libre : 6 m pour le hangar du STAé, les ateliers Breguet ont sans doute une hauteur libre supérieure.
- hauteur au faîtage : par similitude avec les autres réalisations, 12 m (selon la revue l’Aéronautique n°228) pour les ateliers Breguet
Particularités :
- Portes : les portes du hangar du STAé étaient bardées de bois
- Couverture : NC

Construction
Date approximative de construction : avant les années 1921
Etat actuel
Détruits lors des bombardements de la WW2
Illustrations
en cours


Sources
- Nogue Nicolas, Architecture aéronautique en France, Docomomo France, 2006 (non publié).
- Dumont Marie-Jeanne, L’architecture de l’aéronautique en France 1900-1940, ministère de la culture (non publié), 1988
- Grand quartier général des armées. Bulletin de renseignements du génie. 1918/02