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1.2 Hangars "Type"

“Dubois Lepeu” / Dijon – Longvic

Hangars métalliques à toiture suspendue type Dubois Lepeu à Dijon – Longvic

Par G. Labeeuw (actualisations en cours)

Hangar Dubois Lepeu vers 1930. Coll. MAE via l’Association des Amis de la 102
Type & description

Hangar type Dubois Lepeu. cf page du type

Description générale : Hangar à charpente métallique suspendue au moyen de poteaux et haubans métalliques. L’exemplaire de Dijon comporte deux fois deux nefs accolées dans le sens de la longueur, totalisant 6 pylônes de suspensions. Le hangar se situe dans la partie ouest de la base.

Dimensions :

  • longueur : 2 x 120 = 240 m pour les deux nefs accolées
  • largeur : 40 m.
  • hauteur libre : NC
  • hauteur au faîtage : NC

Particularités : 

  • Portes métalliques roulantes
  • Couverture : tôle ondulée
Construction

Date approximative de construction : Vers 1925

Le hangar vers 1925. Coll. Dan Gilberti
Etat actuel

Détruit partiellement lors de la WW2 : gravement endommagé dans sa partie centrale lors des bombardements de mai 1940, puis par les bombardements alliés, la moitié du hangar semble avoir été réparée comme en témoigne la photo des années 1950.

Les destructions de 1940. Coll. Philippe Ricco

Par la suite, il semble que les poteaux de suspensions et les haubans aient été remplacés par des poteaux intérieurs.

Illustrations
Le hangar vers 1927 (extrait). Coll. Famille Pradeau via Franck Roumy
La moitié du hangar réparé, dans les années 50 (il reste 3 pylônes sur les 6). Source : Dan Gilberti / Histavia21
Sources
  • [1] Nogue Nicolas, Architecture aéronautique en France, Docomomo France, 2006 (non publié).
  • [2] Dumont Marie-Jeanne, L’architecture de l’aéronautique en France 1900-1940, ministère de la culture (non publié), 1988
  • [3] Grand quartier général des armées. Bulletin de renseignements du génie. 1918/02
  • Histavia21, photographies de Daniel Gilberti
  • https://anciensetamisba102.jimdofree.com/