Hangar-atelier Boussiron à Nancy (Essey-lès-Nancy)
Par Guilhem Labeeuw & Jérôme Grosse
Description
Hangar-atelier en béton armé constitué de 2 cellules accolées – ou travées de voûte – de 50 m de portée chacune et de deux appentis accolés latéralement de 30 m de portée chacune. Ce hangar, du même type que celui de Reims, lui est antérieur de quelques années. En dehors des similitudes formelles entre ces deux réalisations, l’attribution à Boussiron est confirmée par plusieurs sources, dont un article par Charles Pujade-Renaud en 1939, alors administrateur des entreprises Boussiron, qui fait référence à cette construction.
Description structurelle (identique à celle du hangar-atelier de Reims) : Chacune des deux travées de voûte est constituée par une ossature en béton armé avec remplissage en briques, supportant une couverture monolithe en béton armé. Cette couverture est formée d’une voûte de 50 m de portée, et 50 m de longueur, avec une hauteur libre de 13 m (13 m au passage des portes); la noue centrale est supportée par 4 piliers espacés de 16,5 m et les retombées de rive reposent sur des files de poteaux espacés de 5,60 m.
Des nervures distantes également de 5,60 m raidissent la voûte; celle-ci de forme parabolique, est surbaissée au 1/8e environ et a reçu une épaisseur moyenne de 7 cm.
La poussée horizontale, au droit des naissances, est équilibrée par des tirants reliés aux nervures par un treillis double dans le calcul duquel on n’a tenu compte que des barres travaillant à l’extension ; cette conception a permis de s’affranchir des efforts de flambage et d’obtenir ainsi un aspect comparable, au point de vue de sa légèreté, à celui des fermes métalliques.
Le contreventement est assuré par des contrefiches noyées dans l’épaisseur des parois et par deux arcs situés dans le plan horizontal des tirants.

Les deux cellules comportent des portes coulissantes roulantes au sol, constituées de 5 panneaux métalliques se rangeant latéralement devant les appentis. Les appentis, de largeur 30 m, ne comportent pas de grandes portes donnant sur la zone de parking. La partie arrière de ce hangar atelier présente une particularité : les appentis sont plus longs que les deux travées centrales.
Construction
Hangar-atelier (référence A sur la photo aérienne ci-dessous) construit par l’entreprise fondée par Simon Boussiron dans les années 1925 (selon la plaquette du cinquantenaire de l’entreprise[2]), vers mai 1926 selon Henri Cantener [3] ou encore vers 1928 selon Charles Pujade-Renaud [1]. L’absence de photos aériennes datées de cette période ne permet pas encore de trancher sur la date réelle de construction.

D’autres hangars en béton armé sont visibles sur la photo aérienne ci-dessous (4 doubles identiques (C) et un autre (B)). Ils ont été construits à la même époque. Leur attribution à Boussiron ou à un autre constructeur fera l’objet d’un autre article.

Etat actuel
Détruit durant les bombardements de 1944
Illustrations



Sources
- [1] SNCASE : Hangar de 80 m de portée de la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Est. Charles PUJADE-RENAUD. Revue Travaux, juin 1939
- [2] Fougerolle (Jacques). “Entreprise Boussiron, 1899-1949 : cinquante ans de la vie d’une entreprise, cinquante ans de la vie d’un matériau”. Paris : Impr. Draeger, 1949 (exemplaire n°281)
- [3]Hommage aux Ailes lorraines, 1915-1965, 50 années de missions aériennes exécutées par les équipages de la base de Nancy. Henri Cantener, 1968