Hangars métalliques OTAN type 2b à Chambley – Bussières
Par G. Labeeuw – photos : J.D. Gross
Type & description
Hangar type OTAN n°2b . cf page du type
Description générale : 3 hangars OTAN, de type 2b, à charpente métallique constituée d’arcs prenant appui (articulation à 3 m) sur des poteaux métalliques. Les hangars étaient destiné à l’entretien des avions sur cette ancienne base OTAN et étaient situés sur les marguerites.
Dimensions :
- largeur : 54 m moins la profondeur des poteaux, soit 48,8 m utiles
- profondeur : 35 m
- hauteur libre : 8,60 m
- hauteur au faîtage : ~ 14 m
Particularités :
- portes métalliques (par Huguet-Tournemine) constituées par 6 panneaux coulissants sur 3 rails. Manœuvre manuelle. Les panneaux sont constitués d’une ossature métallique couverte de tôles pliées.
- toiture en tôle métallique avec une bande vitrée de chaque côté, en partie basse de la toiture
- passe-dérive (ou passe-queue) à 11,6 m de hauteur et de 3 m de large
- poids de la charpente : 158 tonnes
Construction
Date approximative de construction : mi-1950
Construits par l’entreprise général Pérignon et les charpentiers “Entreprises métropolitaines et coloniales” (anciens établissements Léon Dubois, qui a également travaillé sur le chantier de l’aérogare d’Orly en 1954-1955)
Etat actuel
L’un d’entre eux, portant le numéro 810 a été rénové récemment, mais les appentis n’ont pas été conservés. Les deux autres existent toujours.
Illustrations
Sources
- [1] Album des ouvrages métalliques publié par le Service Technique des Bases Aériennes en janvier 1956
- article de J. Bachelot, Ingénieur des Ponts et Chaussées et G. Toullemonde, Ingénieur, paru dans la revue Stahl – Steel – Acier, septembre 1956
- MacAuliffe J.J., U.S. Air Force in France 1950-1967, Milspec Press, San Diego (CA 92110), 2005, p. 167 (Chambley-Bussières), 220 (Chaumont-Semoutiers), 284 (Etain-Rouvres), 444 (Grostenquin) et 450 (Marville).